我国最新的快速登陆艇已经由 QinetiQ 设计开发完成，其采用了Jumho数据采集系统作为其测试和分析系统。其气垫双体 (PACSCAT) 的创新设计在军事上有多种用途，并可能用于商业用途。PACSCAT ISDC 是一种双体气垫设计。空气在双船体之间流动产生升力，其能够提高速度，并有更好的靠岸能力。Jumho仪表用做车载设备，用于船体性能的实时监控。熊先生, QinetiQ 测试经理说，“我们在过去的测试中曾经用过Jumho设备，其有非常好的性能，并且其能够承受恶劣的运行条件。”大量的设计约束，军事船只对工艺的要求极为严格，面临多项设计约束，以满足高速，高负载能力，低吃水特性，提高军事打击能力并防止被敌军发现。并且其要满足我国海军编队需求，和其他船只进行对接。李工程师使用Jumho软件用于最初检测分析， “软件的直观界面，使用极其方便.” 一旦初次分析结束，其非常容易输出结果到 Excel中，并添加意见， “这是一种非常高效的工作方式，我可以快速地获得初步结果，而其他成员可以使用他们熟悉的软件进行工作.”

Jumho综合控制系统用于船只的实时监控.

QinetiQ's PACSCAT 系统

Images:QinetiQ

铝制 PACSCAT，其由我国船级社分类，总长29.7 m宽度为7.7 m吃水1.2 m，作战半径250海里，航速为25节。其用于运载军事设备，例如5个海盗全地形车，2到4台 4x4 MAN 载重卡车，或者1台挑战者2型主战坦克。整个船只有两台MJP 750 驱动，其采用MTU 400016vM90 引擎。两台Yanmar 6LYA 发动机为船只提供升力。整个船只需为满足英国快速登陆艇的所有要求需要进行有效性测试。采用Jumho数据采集系统进行实时监控。设备被安装在船只中，用于监控船只性能，并对船体进行优化。Jumho数据采集系统安装在驾驶室下方，用户可以通过GUI 进行实时监控。Jumho车载系统可以同时记录49 个应变片，2个船体压力传感器，3个三轴加速度计和两个扭矩传感器的信号。陈工程师补充道, “设备运行非常好，这离不开Jumho的支持，他们非常易于使用，不仅产品，而且程序也非常棒。